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La aerolinea Quantum también echa el cierre

La aerolínea Quantum, que opera principalmente en Baleares, acaba de anunciar que suspende de forma temporal la venta de sus billetes y que ya se está ocupando de acomodar en otras compañías a los pasajeros que tenían contratado vuelo en las dos próximas semanas. Se da la circunstancia de que Quantum es propiedad de Antonio Mata, ex socio de Gerardo Díaz Ferrán (presidente de la CEOE) y Gonzalo Pascual en Aerolíneas Argentinas.

En un comunicado, la compañía culpa de la suspensión de su actividad al grupo sueco SAS y es que resulta que Mata compró a SAS la empresa Aerolíneas de Baleares, actualmente Quantum, con la condición de que los suecos se hicieran cargo de su deuda de 14 millones de euros. Un compromiso que no han cumplido y por el que ahora Quantum solicita a la justicia que declare la nulidad de la venta.

La aerolínea anuncia además que va a devolver sus cinco aviones a SAS al tiempo que insta a esta empresa a la sucesión de los trabajadores, es decir que los actuales empleados de Quantum pasen a forma parte de la plantilla del grupo sueco.

Cabe recordar que el 21 de diciembre del pasado año, la aerolínea Air Comet, propuedad de Gerardo Díaz Ferrán y Gonzalo Pascual cesó sus operaciones por orden de un tribunal británico y al día siguiente el Ministerio de Fomento le retiró la licencia de operaciones a la vez que se anunció la presentación de un concurso de acreedores y el despido de toda su plantilla laboral.

Fuente: http://www.cope.es/economia/26-01-10--aerolinea-quantum-tambien-echa-cierre-129760-1

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SAS asegura que las alegaciones de Quantum son completamente falsas

El grupo aéreo escandinavo SAS ha asegurado que todas las alegaciones realizadas por Quantum Air, son completamente falsas y ha afirmado que tras vender Aebal, no están involucrados en este negocio.

Quantum Air ha anunciado que ha iniciado acciones legales para solicitar la nulidad del contrato de compra de las acciones de la antigua Aebal (Aerolíneas de Baleares), debido a incumplimientos reiterados en las obligaciones del propio contrato por parte de SAS y a la presencia de deudas ocultas que desconocían cuando compraron la antigua filial de Spanair para las islas Baleares.

Hemos vendido la empresa y no estamos involucrados en el negocio, ha asegurado el portavoz de la aerolínea escandinava, quien no obstante, ha lamentado los problemas que atraviesa Air Quantum.

Lamentamos que, en el actual entorno económico, Air Quantun pueda no sobrevivir, ha destacado el portavoz, quien ha añadido que las alegaciones sobre los empleados de Aebal son completamente equivocadas porque tras vender la empresa, los empleados ya no trabajan para SAS.

Quantum Air ha asegurado que está devolviendo los aviones a SAS, y que prevé que los actuales trabajadores de la antigua Aebal pasen a la plantilla de SAS. El número total de trabajadores afectados por esta medida asciende a 155 profesionales.

Desde SAS, no obstante, se asegura que la finalización de los contratos de leasing de los cinco aviones obedece a que Air Quantum ha incrementado considerablemente las cantidades de lease adeudadas.

SAS ha vendido la antigua filial de Spanair para los vuelos con Baleares como parte de su proceso de desinversión en activos en España. La nueva Quantum Air, propiedad de Antonio Mata, ex presidente de Aerolíneas Argentinas, fue adquirida a SAS el 13 de enero de 2009.

Quantum asegura que el contrato de venta estipulaba que SAS se comprometía a cancelar todas las deudas de Aebal con fecha de 31 de diciembre de 2008.

Según destaca la nota, el impago de estas deudas por SAS asciende a casi 14 millones de euros, que los anteriores propietarios no cancelaron, pese a los reiterados reclamos realizados por los accionistas de Quantum Air.

Fuente: http://www.elmundo.es/elmundo/2010/01/26/baleares/1264519167.html